因?yàn)橐y在關(guān)閉時能保持嚴(yán)密，彈簧在閥關(guān)閉時就不能全部放松，仍需一定的預(yù)張力。所以，只有在蒸發(fā)器出口具有一定的過熱度，使膜片的凈下壓力能大于彈簧這一預(yù)張力時，閥才能開啟。因此，當(dāng)出口過熱度降低至一定程度后，閥就關(guān)死。由于針閥機(jī)構(gòu)動作時的摩擦力的作用，開闊時所需的出口過熱度比關(guān)閥時的出口過熱度要大一些，一般將關(guān)閥時的出口過熱度稱為“關(guān)閉過熱度”或簡稱為該膨脹閥的過熱度。熱力膨脹閥并不能保持冷庫蒸發(fā)器出口過熱度恒定不變，而只能使之不低于其關(guān)閉過熱度這一界限，并且闊的關(guān)閉過熱度總是大于零的，一般為2～6℃。我們知道，出口過熱度太大，對蒸發(fā)器受熱面的有效利用是不利的。所以，要有這樣較大的關(guān)閉過熱度的原因，除了防止在低負(fù)荷運(yùn)行時壓縮機(jī)發(fā)生液擊外，還因?yàn)楫?dāng)壓縮機(jī)停車時，由于冷庫空氣同時對溫包及蒸發(fā)器加熱，但溫包體積很小，其中充劑溫度總比蒸發(fā)器中的冷劑溫度上升得快，造成一種出口過熱度升高的假像。如關(guān)閉過熱度太小，可能在停車后的短時間內(nèi)，膨脹閥不但不立即關(guān)閉，在一定時間內(nèi)反而大開，使冷劑仍大量進(jìn)入蒸發(fā)器。另外，在壓縮機(jī)再次起動時，由于蒸發(fā)器中的冷劑壓力在壓縮機(jī)抽吸下突然下降，而溫包中的壓力卻因溫包沒來得及隨同冷下來，仍然較高，這都會使膨脹閥在短期內(nèi)不適當(dāng)?shù)拈_大，大量冷劑擁入蒸發(fā)器，引起壓縮機(jī)液擊。

　　一個熱力膨脹閥的關(guān)閉過熱度可通過調(diào)節(jié)彈簧予以調(diào)定。彈簧調(diào)得越緊，關(guān)閉過熱度越大，反之亦然。例如FPF型熱力膨脹閥在標(biāo)準(zhǔn)工況時，每轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿一圈，可使關(guān)閉過熱度增減1℃，這就可根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際情況，來進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于每一種牌號的膨脹閥的彈簧性能和調(diào)整彈簧松緊的傳動方式不同，所以每轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿一圈，使過熱度增減的幅度也不同，一般在產(chǎn)品說明書中都加以注明。例如T2(N)型在出廠時調(diào)定關(guān)閉過熱度為6℃，在蒸發(fā)溫度為+10℃時，每一轉(zhuǎn)增減4℃；TEl2(N)型出廠時調(diào)定為4℃，O℃時每一轉(zhuǎn)增減0．5℃。

　　工作時，隨著出口過熱度的增加，閥的開度亦大。此時的過熱度稱為“工作過熱度”。額定流量時的工作過熱度與關(guān)閉過熱度之差值為“過熱度變幅”。當(dāng)針閥的開度超過一定限度后，由于膜片變形過大，其有效面積減少。所以，工作過熱度與開度的關(guān)系由原來的直線逐漸變?yōu)檩^陡的曲線，亦即每增加一定的過熱度時，閏的開度增加量越來越少，使之在高負(fù)荷時蒸發(fā)器出口過熱度較大，降低了蒸發(fā)器的制冷量。因此，熱力膨脹閥在工作時并不是讓它全開足的，而只使用其過熱度為直線變化的那部分開度，并以直線變化結(jié)束時(點(diǎn)B)的開度作為其額定工作點(diǎn)。閥的額定流量即以此開度時的流量而定出的，B點(diǎn)至過熱度開始急劇變化的點(diǎn)C之間的開度只留作為后備用。

　　各種熱力膨脹閥的過熱度變幅是不一樣的。變幅的大小對閥的調(diào)節(jié)性能和閥對負(fù)荷變化的適應(yīng)性關(guān)系很大，一般以變幅小者為佳，應(yīng)不超過4℃。除了因?yàn)檫^熱度變幅小時，閥的靈敏性較高外，還因?yàn)樵谶^熱度變幅較大時，為了保持工作過熱度不太大，不得不放松彈簧，減少關(guān)閉過熱度。這樣，在低負(fù)荷和停機(jī)后再起動時冷庫壓縮機(jī)容易產(chǎn)生液擊。另外，當(dāng)庫溫和蒸發(fā)溫度相差不多時，如膨脹閥的過熱度變幅過大，因庫溫不足以將出口蒸氣溫度提高至所需開度的過熱度，雖然閥的口徑較大，但因開度不足，不能供入所需的冷劑量。